Відео

Amazing engineers that design and build aircraft that can be pushed to the limits without structural failure

gównopokaz

Niech wykona przewrot , spirale , wywrot nie mowiac o korkociagu.

А мне нравится, что она мама двоих детей и просто красивая русская женщина!

I flew with the MI as a passenger ;-)

to chyba Tomek R , w Gliwicach kiedyś nie udało mu się bezpiecznie wykonać tego manewru i zjechał po końcówce skrzydła ...

Qual valor em real desse autogiro

во 2 мировую наверное ей бы не было равных в воздушных боях ..

Un super pilote que j'avais rencontré lors des championnats du monde à Yverdon en Suisse dans les années 90 , respect pour ses compétences !

Szacun dla braci Czechów- szczerze mówiąc nie chciał bym siedzieć w tym Sokole podczas tego pokazu...- mój żołądek również 😊- brawo Czesi

Dał czadu... Wogóle cała impreza była super.

She needs to do a flying tour across the USA I would give anything to fly with her!

O to mi wlasnie chodzilo, ma ladowac pionowo! Biore!

Dank uns Deutschen fliegen heute Menschen ohne Motor.Wir wiederlegten die Allierten das man zum Flug einen Motor braucht und DFeutschland im Flugzeugbau am ende seie.Dank dieser Deutschen genießen heute viele den Segelflug und dieser wurde weit entwickelt dank dieser

Und das mit dem gerät hinzubekommen und nur seinen Hirn zu haben ohne jegliche Hilfsmittel ist eine krasse Leistung bei dem schwierigkeitsgrad

Не 😂невероятная ❤ 😮😊

❤Светлана ❤ Пилотесса

Fantastic

That's pretty cool 😎

Wow excellent pilot. Incredible what they can do and achieve.

Nima głosu!😅

*

Ładna ta Wilga. Szkoda, że zaniechano jej dalszej produkcji i rozwoju. A na dodatek złomowano oprzyrządowanie produkcyjne.

Boże.

Mig to jest to.

Second landing much better than first one.

0:55 Jurgis is an ace, this is what you call "one with the plane"

Lecialem Wilga nad Rzeszowem stard w Jasionce to byl moj pierwszy lot. Cos pieknego, fantastyczny lot

MISTRZ!! piękna sztuka pilotażu

The ancestor of the Boeing 737 series.

Nagyon profi a csávó még így 50+ évesen is 👍🛩️🇭🇺

To polska firma czy w Polsce?

Definitely takes longer to get off the ground than the radial engine Wilga, probably down on horsepower quite a bit over the radial engine which between 360 and 400

Fajnie cos fajnego zagłuszyło dźwięk Airbus'a ale jednak dosc nisko poszedl, fajnie to musialo wyglądać na zywo :)

素晴らしい〜🎉

Nothing beats russian plains

,

Lecialem PZL Wilga, start w Jasince i lot nad Rzeszowem, Super sie leci tym samolotem

W Polsce oszczędzają sokoła dlatego są same dupy w pilotażu nie potrafią pokazać co sokół może

К сожалению с возрастом и пилотаж стал не тот) вот в молодости как крутила))

What’s the name of this manoeuvre @ 7:00 ? (Plane flying pitch up, wings at approx 45 degree tilt, often performed close to the ground, seemingly just above stall speed - I’d imagine hard on the throttle - image used for thumbnail also). Thanks so much what an amazing video, and amazing pilot/ground crew! Thank you for sharing this.

Z g bicza nie ukreci...ale ktoś zarobił na tej modernizacji pseudo milony o o to chodzi...sokół to jest ok do ratownictwa i tyle...gaszenie pożarów

Ale to jest kozak!

❤

Petarda 😀

Kot. Rojek już w cywilu, nie ma już MiG-ów w Mińsku Mazowieckim, Polska nie ma już samolotów myśliwskich w okolicy Warszawy. Chwała zwyciężonym!

Annushka i love you <3

Coś pięknego 😃

This was the plane I learned to fly on and soloed it first. Areal aeroplane! After Zlin I flew Cessna 150. What a chock and disapontment! Like if you ride a nice, 350 cc enduro bike and then try a 50 cc scooter. I remember it's sound, smell and I can still remember how much fun it was when I soloed it, I could look at the front instrument panel and no big head and shoulders of the instructor. That was in the distant 1982.

Is it an optical illusion from about 2:22 to 2:40 or is the XENON really flying sideways? Aside from the overhead rotor not being powered, I had thought that it also did not have the swash plate and range of cyclic control that a helicopter does, in order to fly sideways. Was the pilot giving up altitutude to keep the rpms up on the lifting rotor, so that the collective could be used to fly sideways? I think I'm missing something here.